Зубчатое колесо (шестерня) — важнейшая составная часть зубчатой передачи.
      Зубчатое колесо представляет собой диск с нарезанными на нем зубьями. В зубчатой передаче зубья одного зубчатого колеса вступают в сцепление с зубьями другого колеса. В зубчатой передаче происходит изменение скорости оборотов вала и, соответственно, крутящего момента. Крутящий момент увеличивается при передаче вращения от колеса с меньшим количеством зубьев, к колесу с большим количеством зубьев, при этом скорость вращения уменьшается. И наоборот. Зубчатое колесо, к которому извне прилагается крутящий момент, называют ведущим, а колесо, на которое передается крутящий момент — ведомым.
      В механике принято называть шестерней зубчатое колесо с меньшим количеством зубьев, однако зачастую все зубчатые колеса называют шестеренками.

Нагубники — приспособление для слесарных тисков.
      Нагубники предохраняют детали из мягких материалов либо деталей с полированной поверхностью от повреждений при зажиме в слесарных тисках. Нагубники изготавливают из мягкого листового металла, например из алюминия.

Патрон сверлильный — приспособление для крепления сверла.
      Сверло зажимается в патроне с помощью трех кулачков, приводимых в движение обоймой. Обойма вращается и затягивается при помощи специального ключа, вставленного в отверстие корпуса патрона.
      Патрон крепится своим хвостовиком в шпинделе сверлильного станка.

Рейка зубчатая — составная часть зубчато-реечной передачи.
      Рейка представляет собой стержень, обычно призматического сечения. На одной стороне стержня нарезаны зубья.
      Прямые зубья нарезаются на рейках, предназначенных для использования в передачах, работающих с малыми и средними скоростями. В зубчато-реечных передачах работающих на высоких скоростях, или при повышенной точности перемещений используются рейки с косыми зубьями. Передача больших моментов силы в тяжелом машиностроении требует применения реек с шевронными зубьями. В конических передачах используются круговые зубья.

Струбцина — приспособление для временной фиксации, в каком либо положений деталей для их совместной обработки, склеивании, сборки и т. п.
      Струбцина представляет собой металлическую либо деревянную скобу с прижимным винтом, проходящим сквозь один из ее концов.

Тиски — приспособление, в котором устанавливают и закрепляют в удобном для работы положении обрабатываемую деталь.
      Тиски состоят из корпуса и двух губок, в которые зажимается деталь.
      Тиски подразделяются на слесарные и станочные. В свою очередь слесарные тиски разделяют на стуловые, поворотные и неповоротные параллельные и ручные.
      Слесарные тиски устанавливают на верстаке, используя при производстве различных слесарных работ.
       Параллельные тиски различают на поворотные и неповоротные. На них производят более тонкие слесарные операции не связанные с ударами по детали из-за невысокой прочности губок. На параллельных тисках губки делают съемными и закрепляют на губках тисков винтами. Съемные губки изготавливают из стали. На них делают насечку для лучшей фиксации, зажимаемой детали.
      Станочные тиски устанавливаются на столах сверлильных, строгальных, фрезерных и других станков для металлообработки. Губки, в которых зажимается деталь, сближаются с помощью винта со съемной рукояткой.
      Стуловые тиски используются при производстве тяжелых работ с ударными нагрузками.
       Ручные тиски служат для закрепления небольших деталей, если их при производстве слесарных работ неудобно или опасно держать в руках.

Фальцмейсель — оправка, с помощью которой подсекают фальц.
      Фальцмейсель представляет собой металлический инструмент с пазом, устроенном на одном его конце. Ширина паза несколько больше ширины фальца.
      Фальцмейсель устанавливают таким образом, чтобы фальц, подлежащий подсечке, входил в паз. По противоположному концу фальцмейселя наносят удары молотком. Происходит деформация и уплотнение фальца. На листе металла образуются «заплечики», препятствующие раскрытию фальца.

Червячная передача — вид зубчато-винтовой передачи, в которой вращение передается между скрещивающимися (как правило под прямым углом) валами, ведущим — червяком, и сопряженным с ним — червячным колесом.
      Червяк представляет собой винт с резьбой трапецеидальной или близкой к ней формы. Червячное колесо — зубчатое колесо с зубьями особой дугообразной формы. Червяк охватывается червячным колесом по дуге с углом до 100˚. Червяки бывают одно-, двух- и четырехзаходные — в зависимости от числа заходов резьбы на нем.

Скажите “спасибо” автору.